هیئت منصفه فدرال در سانفرانسیسکو روز دوشنبه تسلا را به پرداخت حدود 3.2 میلیون دلار به یک مرد سیاهپوست متهم کرد که خودروساز را به نادیده گرفتن آزار نژادی متهم کرده بود که هنگام کار در کارخانه خود در کالیفرنیا با آن مواجه شده بود.
این جایزه بسیار کمتر از 137 میلیون دلاری بود که هیئت منصفه دو سال پیش، عمدتاً برای خسارات تنبیهی، اعطا کرد. قاضی در آن محاکمه بعداً این رقم را به 15 میلیون دلار کاهش داد و شاکی اوون دیاز را بر آن داشت تا این مبلغ را در یک محاکمه جدید به چالش بکشد.
اما به جای پول بیشتر، او با پول کمتری خواهد آمد. پس از یک محاکمه پنج روزه، هیئت منصفه 3 میلیون دلار غرامت جزایی و 175000 دلار به عنوان خسارت غیراقتصادی گذشته و آینده تعیین کرد.
آقای دیاز گفت که در سال های 2015 و 2016 زمانی که به عنوان پیمانکار در کارخانه تسلا در فرمونت در نزدیکی سانفرانسیسکو کار می کرد، بارها مورد تجاوزات نژادپرستانه قرار گرفته است. او گفت که در آنجا، یک سرپرست و سایر همکاران اغلب از توهین های نژادپرستانه استفاده می کردند، از جمله در اشاره به او او گفت که کارمندان همچنین القاب نژادی می نوشتند و نمادها و کاریکاتورها را در اطراف کارخانه می کشیدند.
آقای دیاز گفت که این تخلفات آسیب‌های عاطفی به او وارد کرده است و او آنها را مورد توجه شرکت قرار داده است، اما تسلا برای رسیدگی به آنها کاری انجام نداده است. او گفت که تا زمانی که پسرش در کارخانه شروع به کار کرد و با رفتار مشابهی مواجه شد، خصومت ها را تحمل کرد.
برنارد الکساندر، یکی از وکلای آقای دیاز، در بحث پایانی گفت: «شیوع استفاده از کلمه N در داخل محل کار تسلا نشان می دهد که آنها به احساس کارکنان آفریقایی آمریکایی خود اهمیت نمی دادند. آزمایش. “این یک توهین کامل به هر آمریکایی آفریقایی تبار در محل کار بود.”
وکلای تسلا پیشنهاد کردند که آقای دیاز تأثیر و میزان آزار و اذیت نژادی را که با آن مواجه شده بود اغراق کرده بود و هیئت منصفه را تشویق کردند تا جایزه خسارت را به حداقل برسانند.
اما مسئولیت شرکت به دلیل قرار دادن آقای دیاز در محیط کاری خصمانه و عدم موفقیت در جلوگیری از آزار و اذیت نژادی مورد محاکمه قرار نگرفت. قاضی ویلیام اچ. اوریک در دستورالعمل ارائه شده به هیئت منصفه گفت که این قبلا “به طور قطعی تعیین شده بود”. در عوض، مسئولیت هیئت منصفه تعیین میزان بدهی آقای دیاز بود.
قاضی اوریک نیز ریاست دادگاه اصلی را بر عهده داشت.
پس از محاکمه سال 2021، رئیس منابع انسانی تسلا گفت که این شرکت در پاسخ به شکایات آقای دیاز، دو پیمانکار را اخراج و دیگری را تعلیق کرده است. مدیر اجرایی اذعان کرد که این شرکت در سال‌های 2015 و 2016 «بی‌نقص» نبوده است، اما گفت که از آن زمان تاکنون راه درازی را طی کرده است.
